Der Schaden an der Nockenwelle stammt dann vermutlich von der losen Schraube, da das ganze Öl an der Stelle heraustritt und nicht mehr bis an die hinterste Stelle des Ölrohrs reicht.
Es meistens an der ersten Zylinder bei den BMW M 30 verschliessene Nockenwelle, wie Sie erwähnen die Hohschraube locker. Nach mein Erfahrungen ist auch der Ölversorgungs verteiler (Rohr) meistens Bereich der vorderen Zylinder Verstopfungen, probleme mit der Ölpumpe und Steuerkette
Gibt's den auch in heil und fahrbar? BMW – Billig, Minderwertig, Wertlos… Schrott! Trockenlegen und mit einem Bagger platthauen!
ich frag mich warum japaner und amis damit keine probleme haben, oder definitiv weniger, als die „premium“marken???
Da bin ich mal aufs video gespannt, bei mir leider genau das gleiche…
Tolles Projekt. Da lacht das Herz
mag deine videos ❤
Der Schaden an der Nockenwelle stammt dann vermutlich von der losen Schraube, da das ganze Öl an der Stelle heraustritt und nicht mehr bis an die hinterste Stelle des Ölrohrs reicht.
Es meistens an der ersten Zylinder bei den BMW M 30 verschliessene Nockenwelle, wie Sie erwähnen die Hohschraube locker. Nach mein Erfahrungen ist auch der Ölversorgungs verteiler (Rohr) meistens Bereich der vorderen Zylinder Verstopfungen, probleme mit der Ölpumpe und Steuerkette