★再生車両詳細★
事故車買取業者仕入れですので顧客、業者等の修理依頼ではありません。
事故の経緯・前所有者の売却理由に付きましては分かりません。
※動画内容の修理方法は、保険を使わない場合の実費でする必要最低限の修理内容ということをご理解ください。
★ Details of refurbished vehicle ★
Since it is purchased by an accident car purchaser, it is not a repair request from a customer or a dealer.
I do not know the circumstances of the accident and the reason for the sale of the previous owner.
* Please understand that the repair method of the video content is the minimum necessary repair content at the actual cost when insurance is not used.
★修理状況★
フロント&リア事故車再生修理です。
フロント修理:フロントバンパー中古部品、スポイラー再利用
左右ヘットライト中古部品
コアサポート、ボンネット・右フロントフェンダー(社外新品:台湾製)
左フロントフェンダー鈑金
リア修理:トランク・リアバンパー・スポイラー・テールランプ中古部品
バックパネル新品交換・トランクフロア鈑金
損保会社の見積り修理費用は、このような事故で工賃を含め約140万円ほどになります。
現状状態:30秒
フロント修理:3分
リア修理:5分
塗装作業:2分
再生修理後:30秒
次回以降修理予定車紹介:10秒
エンターテインメントとして楽しんでいただければと幸いです。
※テロップに被る広告表示削除改善しました※
***以下、定型文***
現状事故車を仕入れ、修理し、再度、市場に流通させる事を日々しています。
いいか悪いかは、人それぞれだと思います…
修理方法も色々あると思いますが、DIYチャンネルなのでゆる~く見てください♪
名前(アカウント)の由来は、
チーム:複数の協力業者が存在(運営)に加担しています。めんどくさいことは丸投げ整備工場
D:どうなっても
I:いいから
Y:やってみる
チャンネルということですので、
一般的なDIY(日曜大工等)という意味合いではないです…
色々な事故車両が登場し再生されるはずなので
気になった方はチャンネル登録をお願いします★
★ Repair status ★
Front & rear accident car refurbishment repair.
Front repair: used front bumper parts, spoiler reuse
Left and right headlight used parts
Core support, bonnet, right front fender (new outside: made in Taiwan)
Left front fender sheet metal
Rear repair: Trunk, rear bumper, spoiler, tail lamp used parts
New back panel replacement / trunk floor sheet metal
The estimated repair cost of the non-life insurance company will be about 1.400.000 yen including wages due to such an accident.
Current status: 30 seconds
Front repair: 3 minutes
Rear repair: 5 minutes
Painting work: 2 minutes
After refurbishment: 30 seconds
Cars scheduled to be repaired from next time onwards: 10 seconds
We hope you enjoy it as entertainment.
* Improved deletion of advertisement display on telop *
*** Below, fixed phrase ***
Currently, we purchase accident cars, repair them, and distribute them to the market again every day.
I think it’s good or bad for each person …
I think there are various repair methods, but since it is a DIY channel, please take a look ♪
The origin of the name (account) is
Team: Multiple collaborators are involved in the existence (operation). The troublesome thing is the round throw maintenance factory
D: No matter what
I: Because it ’s okay
Y: Try it
Because it is a channel
It doesn’t mean general DIY (do-it-yourself, etc.) …
Because various accident vehicles will appear and be regenerated
If you are interested, please subscribe to the channel ★
マジックを観てる気がしました。英語で、10daysてありましたが、最近ロシア語の書込み多いですね。
世界に通用する匠の技と思いました。
Тут много вопросов; очень быстрая прокрутка видео , некоторые важные моменты не показал, но зато много внимания уделил маленькой галочке на переднем крыле, у нас бы ни кто не красил всё крыло , тем более перламутром, не показал как красил внутреннюю сторону капота, ну и подавать крышку багажника подъёмником- это супер круто!! Давай ещё роликов !! В общем – приличный объём работы продел, молодец! Ещё любопытно – сколько это у Вас стоит ( только за кузовные работы)?
またプリウスだ笑
プリウスの修理慣れてそう笑
板金作業お疲れさまでした。
今回もため息の出る作業動画ありがとうございます
私的には、フロント周りのダメージが酷く感じましたが、流石DIY様はあっさりと作業されていました。
板金作業で、フロントとリヤの修理はどちらが手間がかかりますか?
知り合いはリヤの方が手間がかかると言っていましたが。
塗装後のブツ取りや磨き作業ではポリッシャーは何を使用していますか?
Молодец самурай! Отличная работа,ждем новых видео.
毎回楽しく視聴してます。これがああなるとは素晴らしい技術ですね。これ程綺麗に修復されていたら前のオーナーさん買戻したくなるかも。それにしても、チームさん、独りでやっていること自体驚きでコスパ最高ですね。次回の動画楽しみにしています。
もう50プリウスも部品取りの車いるんですねー
業者オークションに流さず店頭販売して欲しい。
毎度ながら、この職人さんは凄い!
早送りで金属が修復される過程を見るとまるで魔法のよう。素晴らしい。
毎度毎度、拝見させて頂き感心するばかりです。手を抜くことなく細部まで修理する、そして誤魔化すとことはわからないように丁寧に誤魔化す。次に買われるお客様の事を考えてキッチリ修理するする姿に感動を覚えます。正に職人ですね。次回も期待を致します。
いつも動画配信有難うございます。
毎回、修理金額がめっちゃ気になります。
Ждём в России