Suzuki SX4 Control Arm replacement

Suzuki SX4 Control Arm replacement

195,000Km or 121,000Mi
2007 SX4 AWD bad control arms.

57,658
Like
Save


Comments

Hanz FM says:

goood man work

Karlzbad119 says:

Put some shoes on ffs.

Joel V. Le Gendre says:

where do you get your parts, I have a 2007 RW416 two wheel drive. is there a website you would recommend

noobsound says:

The control arms are identical with Suzuki Swift 2005-2010.

Гога Михась says:

А вы где ремонтом занимаетесь в гараже? Мне кто-то говорил, что нельзя самим машины ремонтировать, или это туфта?

Old Dogsbody says:

No wonder they had problems backing off that nut, it is a captive nut and shouldn't be moved, they must have heated it up enough to soften the weld. The bolt is removed by un-torquing from below. Also the two long bolts are normally single use and should be replaced.  if they have a Scottish saltire type symbol with a dot below it on the head they are single use.

стасик дилинжев says:

зачем горелкой греть и срывать верхнюю гайку ? по инструкции, ключем на 17 открутить снизу болт. Верхняя должна быть припаяна к подрамнику. По вашему видео можно инструмент сломать.

poeticwaltz says:

6:52 YOU HAVE TO DO THAT WHEN CAR STAYING ON WHEELS (!!!)

FERNAND FREDERICK says:

thanks for the video SUZUKI SX4

Craig D says:

Auto spelling (I hate it). Can you do a video on how to test and or replace your ABS sensors? Thx

frank chilecanadian says:

hi can you pls tell me where is the full filter located in this car

knoxville says:

Спасибо!!! Как раз буду менять пыльник на наружном шрусе без снятия и засниму как это буду делать!

XwillyamX says:

Ребят, вопрос к вам, а гайка, которую вы трубой откручивали (заднего сайлентблока), точно должна откручиваться? У меня SX4 2008г и когда я менял свои рычаги, просто снизу выкрутил болт, поменял рычаг и закрутил обратно. По-моему эта гайка должна быть приварена…

Gopalan Jayaraaj says:

I watched the Video and it helped me a lot,. Thanks

Anthony Kunkle says:

Awesome video but, the heated nut SHOULD NOT come off. It is welded in place. Remove bolt from bottom. No torch needed!

Bla'jah Brode says:

Hey buddie! Need some help. My Sx4 Suzki! Only 51k miles has these two problems. Control arms and tie rod replacement. The car dealer claims it costs 3k to fix all this but that's bullshit. How much is it for each piece do you know?

Andrew Irving says:

just replaced one, the nut that they heat is captive, you just need to undo the bolt from the under side.
bent my spanners trying to undo it like in the video.
from underside it took seconds to remove the bolt

StopDropandLOL says:

Love the Russian steel toe boots your buddy is wearing 😛

Алексей Молянов says:

Под конец собрали неправильно: затягивать надо рычаг (в данном случае только передний Сайлент), когда машина стоит на колесах, так дольше проходит. А шаровой от таких постукиваний ничего не будет. Но можно очистителем тормозов отверстие промыть и железной щеткой пройтись. А можно отверткой разжать посадочное.

Write a comment