Volvo rear brakes replacement with electronic parking brake. (EPB)

Volvo rear brakes replacement with electronic parking brake. (EPB)

Replacing rear brakes pads and rotors with electronic parking brake (EPB)
First time doing the rear brakes. Car has 54,000km or 33,500 miles.
Volvo Brake pads – 30671574
Volvo Rear vented Rotors with EPB – 31341483
Volvo electronic motor seal/bolts kit – 30881857
Or LR031305 from Land Rover

Cheaper Alternative to Volvo Seal/Bolt kit is:
Bolt: VAG – N01 470 111
Seal: VAG – 4E0 615 137

431,479
Like
Save


Comments

Giannis Theofilou says:

Μπράβο φίλε μου πολύ ωραίο βίντεο

Victor1977 says:

After compressing the piston should i tight again the epb?

robert Dlp says:

Thank you thank you. Saved $300 in Orlando Fl. No code or errors in 2017 cx90. Good help. Love to hear the baby in the back ground.

Denis ПТИЦА says:

Блин что бы еще на русском

Иван Горев says:

Интересно, но новом xc90 так получится?

519Predrag says:

Excellent video. I enjoy all of your videos related to Volvo XC70.

scott sommerville says:

Just one thing remove the sliders and lubricate them with silicone if they seize the disks will warp. They will warp in very little time and you will be replacing the disks to fix the pulsating

Денис Ковалев says:

Классное видео спасибо, а где русский вариант? С меня подписка.

Ford Kack says:

Perfekt! many thanks, without this video i would have been screwed 🙂 was it the chief mechanic i heard in the background?

Moses Moon says:

That is Great!!!! This clip explained to replace rear pad attached EPB without scanner

Серега Инж says:

Ты сделал много лишней работы. У меня вольво с таким же тормозом. Там на поршне не зря три паза по периметру! Для отжима есть инструмент под эти три паза. У меня был только с двумя пипками под двух пазовый поршень. Но я и им справился. Поршень просто нужно вкрутить по часовой стрелке. Но сначала надо пыльник расшевелить- отлепить. И под него можно капнуть масло или wd 40. Ну и когда поршень вкручиваешь- надо смотреть, чтоб пыльник успевал проворачиваться на поршне. Иначе в гармошку его завернет. Электропривод снимать не нужно. Правда закручивается поршень не очень то быстро. Я алгоритм не вычислил. Он до упора все. Потом надо отвернуть чутку. Потом дальше он по часовой продолжает вкручиваться. Ну и так раз за разом он прекрасно вкручивается до конца..

Jose Billar says:

Thank you men good video

Sean Wright says:

As others said , you missed a few steps, and should pump the break pedal up before you start the car. Side Note: what mechanic wears crocs to work in?

Igor Strokin says:

Отлично! Сегодня проделал всю процедуру…прошло,как по маслу!!! Спасибо за видео…Дополнительно обмотал лентой проводку до электомотора…оч.хорошо!!

car audio solutions says:

Fantastic video , I learnt a lot also I subbed.

Алексей Янчик says:

Хорошее видео, ещё бы перевод….

Doug Moody says:

I was in the middle of the rear brakes, thinking they would be as easy as the fronts, but no! So I came here and you presented it exactly like I needed. Thank you!!!

Александр says:

Юра здравствуй, скинь ссылку где это же видео, но на русском, найти не могу. Помню что было.

John Houlihan says:

This is an excellent video and very informative. I have been replacing brake pads for years but never replaced brake pads on a vehicle with EPB before. This video made it so easy. Thank you and best wishes from Ireland.

Comments are disabled for this post.