大型トラックのハブ交換!How to repair a Hub of ISUZU GIGA Truck

大型トラックのハブ交換!How to repair a Hub of ISUZU GIGA Truck

大型トラックハブ交換手順の動画です!
クリップナットが緩んでしまうトラックはハブとホイールの摩耗が考えられます!
走行中タイヤが外れてしまう前にハブ交換を実施しましょう!

症状
クリップボルトが走行中緩んでしまう。
現車は走行距離100万キロ?200万キロ?中古車両の為メーター何周目かわからない。

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エクストリームバイク、現役自動車整備士のDIY整備解説、自動車重整備を発信していくよ!

エクストリームバイクショーライダー おっくん です。
国内の各種イベントで大型バイクを使用したバイクのデモンストレーション活動をおこなっています。
限られたスペースでのイベントや集客を増やしたい、イベントのアクセント、各種ミーティングで盛り上げて欲しいなど。かなり狭い場所でも広い場所でも可能です。イベントの大小問いません。
ショー、イベント、撮影の依頼、お気軽に御相談ください。

カーライフアドバイザー 自動車整備士
輸入車 オートマチック、国産車、小型~大型トラック DPF、特殊車両、を無理なく維持することを提案します。相談も受付!

活動概要

国内エクストリームバイクショー出演
ライディングスクール講師
エクストリームバイク作成メンテナンス
輸入車、国産車、トラックメンテナンス

#トラック#整備#OKNFACTORY

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Comments

おっくんのヨシオカ自動車 says:

生活するには必須の物流を支える大型トラックのハブです!
毎日毎日文句を言わずコロコロ転がってくれています!
感謝をしながら交換して行きま〜す!

この動画楽しく見れる人は絶対ヘンタイだと思う(笑)

Aoi Tokutou says:

ヘンタイを自覚しました・・・。

上條和幸 says:

運送会社に勤めているものですが、ホント大型の整備している人を尊敬します。
一つ一つ部品はデカイわ、重いわで、大変だと思います。
また、アウターレース?をプレスで圧入しないで、ハンマーで打ち込んで、ナナメに
入らないのもプロなんだと思いました。

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