Krótki opis jak wymienić tylne łożysko w Audi A4 Quattro. Brief description of how to replace the rear bearing in the Audi A4 Quattro.
Krótki opis jak wymienić tylne łożysko w Audi A4 Quattro. Brief description of how to replace the rear bearing in the Audi A4 Quattro.
You must be logged in to post a comment.
){kind=link}
Może mi ktoś powiedzieć jakie łożysko będzie do wymiany jeśli mi wyje tylko
podczas skręcania w lewo?
nie ma strachu o czujnik abs, ja wyciagalem kilka razy i nic sie nie dzialo
Panie Krzyśku!!! 😀
Czy mógłby Pan nagrywać filmiki tak gdzieś co tydzień???
Bo są to naprawdę ciekawe i interesujące “instruktarze” 😉
Pozdrawiam
Jaką masz prasę? Jaki ma nacisk? Pytam, bo widziałem, że dosyć gładko
poszło z łożyskiem. Bardzo fajne filmy robisz. No i ta strzałka :)
Witam! Do jakiej szkoły pan poszedł, że tak pan się zna na mechanice ?
bardzo fajnie tłumaczysz – na spokojnie, zrozumiale. Aż miło się ogląda
twoje porady 😉 Oby tak dalej.
Szkoda, że pół roku wcześniej nie wymieniałeś 😛
Trochę pracy w sumie przy tym jest jeżeli nie ma się sprzętu.
Poza tym filmiki spoko i chciałbym mieć takiego mechanika jak Pan :).
Pozdrawiam!
Super przyda się bo mam właśnie takie auto z tym napędem i łożyska już
huczą.
Powiedz mi 2 rzeczy, co się może stać, jeśli nie wymieni się łożyska? Dwa,
ile bierzesz pieniędzy za tak fachową i żmudną robotę?
W przypadku zapieczonych śrub od jarzma to można je na spokojnie odkręcić
po demontażu całej “zwrotnicy”, mamy wtedy o wiele lepszy dostęp i przy
grzaniu nie potrzeba nic zabezpieczać.
Mam pytanie czy w oplu calibra można wymienić piaste z 4 otworami na śruby
mocujące koło na 5? (tak jak na tym filmiku) , myśle nad tym ponieważ jest
leprzy wybór alufelg na 5 śrób.
Jest, jest i Pan Krzyszsztof, filmik oczywiśćie świetny, bardzo długo
czekałem na nową produkcję, codziennie sprawdzałem Pańskie konto 🙂 Jeżeli
byłaby taka możliwość proszę o częstrze nagrywanie filmów, ponieważ bardzo
przyjemnie się je ogląda oraz dużo można się nauczyć. Pozdrawiam