Le meilleur moteur chez Citroen et Peugeot hdi💪 #citroen #hdi #peugeot

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Comments

TCHINGIZ says:

le meilleur moteur chez psa pour moi c’est le 1.6 hdi et 2.0 hdi si tu respecte mécanique ils sont increvable

mathis_dgr says:

J’ai la 208 de 2015 en 1.6 HDI et je confirme qu’en respectant les temps de chauffe et sans tirer dedans comme un attardé c’est increvable

x JDS says:

La seul chose qui est bien dans cette voiture c'est le moteur, tu vante le moteur pourquoi critiquer la voiture, a cause de toi les clients vont acheter que le moteur

hydrysse says:

le 2.0 HDi est increvable, honnêtement c'est le meilleur moteur que j'ai connu

ESPRIT LIBRE says:

Est ce que quelqu'un peut nous don6le code de ce moteur ???

Jerome Barlet says:

Je viens d'acheter une C5 2l hdi 138 CV !!!!

Catalin Stoian says:

Et si t'as pas la condamnation centralisé ?

Supra Mk says:

Le 1.4 HDi aussi, certes il manque de puissance mais il est plutôt fiable

Rachid 1986 says:

c'est vrai ce nouveau 1,6 e HDi 92 , 100, 112 increvable le 1,6 HDi de deuxième génération comme dit dans la vidéo. j'en ai vu plusieurs fois avec 300000km 400000km

Mathieu Raynal says:

L’autre moteur fiable c’est les 1l9d

Franck Kiefer says:

Jai un berlingo 2L Hdi 90cv 870000km 1er turbo 1er boite distribution tjs fai a temps etc etc

Ryan #94 says:

C est pas au grand prés a Mons ?

Julien RFeVil88 says:

Je confirme. Je possède le 2.0 HDi 90cv c'est une merveille… Sobre, silencieux, sans FAP… Excellent moteur… Je le garde jusqu'au bout… Et j'ai le temps, car seulement 144 666kms sur 307 pack clim

Patrick Nataf says:

Il a raison.

mone mone says:

C est à partir de quel année qu il on tout corriger ?

Kooly MLB says:

Moteur très fiable ✅
J'ai les dernières générations de 1.6 hdi (TDCI) sur Ford Fiesta juste avant le 1.5 hdi et sans le adBlue. Vidange toutes les 10 000, fap supprimé, pour un daily ça suffit largement et les pièces sont très abordables

HU2S TV says:

J’ai ce moteur sur 308 T9. Tout à été corrigé. Renforcement du turbo, plus de fuites des injecteurs. Même le filtre à air et à gasoil sont accessible sans démonter les durites.

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