Reparacion UCE opel corsa astra meriva vectra combo zafira isuzu EDU ECU.wmv

Reparacion UCE opel corsa astra meriva vectra combo zafira isuzu EDU ECU.wmv

Aprende en 3 minutos a reparar la unidad de control de la bomba del motor 1.7 diesel de opel.

44
Like
Save


Comments

edc765 says:

Fixed my astra van I only Speke English but managed it by looking at the
pictures thank you very much

scoobyfixer says:

Any chance anyone can translate to English please

jose sanz says:

señor carlos eres un crac me has solucinado un problemon gracias por tus
conocimientos sigue alucinandonos otra vez muchas gracias

Naprawa VP44 says:

Cool and interesting movie.

JOSE ANTONIO VALLET CARVAJAL says:

decrite que eres un fenomeno

Rodrigo Mendoza says:

tu sabes donde puedo conseguir el integrado de una ecu bosch monopunto año
1995 motor ABD el auto es un seat cordoba.. este integrado manda el motor
paso a paso y tiene 21 pines… los datos impresos que tiene el integrado
son:30264 2994 48758300XU 629DD2

augustoooo says:

Funciona perfectamente,muchas gracias,esta pieza esta detras del motor,para
acceder a ella yo lo he realizado desde abajo. Yo tenia una de las dos
soldaduras juntas quemadas,he soldado tambien las otras tres,y averia
solucionada. Mi coche es un corsa dti 1.7,antes desde que compre el coche
daba tirones de vez en cuando,ahora va mas suave que nunca. Ningun mecanico
ha sido capaz de diagnosticae esta averia,y he ido a 3 profesionales. Mi
coche daba parones del motor en marcha,tirones,y se paraba.

CarlosNavarroMotor says:

Mas información en: carlosnavarromotor.blogspot.com/

GiuTor73 says:

Hola Carlos, puoi essere più chiaro? Non riesco a smontare la piastra con i
componenti. Muchas Gracias.

astrid helena callejas vergara says:

Llevo 10 diaz esperando q.la concecionaria de opel en Inca,le busque a mi
pareja una centralita de segunda para su coche,que es opel meriva….es tan
dificil encontrarla o ,le estan tomando el pelo,?Me dices cosas por favor?

buzonaticos says:

hola! tu sabes que integrado tiene que ver con el actuador de la mariposa??
tengo problemas con una ecu BOCH ya revise el cableado y he cambiado el
sensor 3 veces..me puedes ayudar?

Josue Merida says:

carlos.. fijate que recien le cambie el motor completo a mi accord 93 ,
pero de repente se apago. al principio pense que era la bomba de gas , la
cambie . pero arranca en 100 revoluciones creo , pero cuando lo trato de
acelerar .se apaga. asi esta por ahora .. sera que el ecu sera el problema,
gracias , espero tu respuesta!!!!

tarusdy says:

Hola Carlos, la verdad es que gracias a tu vídeo creo que he podido
arreglar mi centralita. Aún me queda probarla en el coche, pero de todos
modos te escribo para decirte, MUCHAS GRACIAS. Un saludo de parte de TARU
de Sierra de Yeguas (Malaga)

ovidiu says:

Hola Carlos ,mira tengo un opel vectra 2.dti y no me aranca solo si esta
con el motor para abojo ,si esta aparcado con el motor en una calle para
ariba no quere arancar ,que le puedo acer,me dice que me se sta descargando
la bomba de injection.espero resp.gracias un saludo.

haensele23 says:

HOLA TU AYUDA ES MUY IMPORTANTE me arrojo P0241 PUEDE SER EL MODULO O LA
VÁLVULA Y LA VALVULA COMO PUEDO COMPROBARLA SI ESTA BUENA PORQUE VIENE DE
OTRO TALLER Y ME DIJERON QUE EL ANTERIORMENTE LE DABAN CORRIENTE DIRECTA DE
12 VOLST A LA VALVULA Y SONABA PUEDE QUE AYA FALLADO

CarlosNavarroMotor says:

Hola. La verdad es que con estos datos poco te puedo ayudar, ya que podrían
ser varias cosas. Pero no vas mal encaminado, pues ese síntoma cuadra con
que la bomba se pueda estar descargando. Hay solución “económica” que te
puede servir como diagnostico e incluso como reparación (alternativa).
Intercalando una válvula antirretorno (unos 3€ aprox) en la tubería de
entrada a la bomba. La encontrarás en cualquier tienda de recambios de
automovil. Esto hará que el gas-oil llegue, pero que no vuelva.

Domingo Vidal says:

muchas gracias Carlos por el aporte ;D

Horacio Díaz says:

Hola carlos, tengo un ford escord 95 gasolina, 1.6 16 v, no arranca, no da
corriente, los inyecotres no funcionan, que hise- cambien la bobina, cambie
los inyectores, fintros todos, bomba de gasoliona y nada…e hecho
verificar la centralita y me dicen que da ok…ya no que hacer??..te
agradeseria que me des alguna idea.gracias.

Javier Cobacho says:

Muy buena la informacion del video de reparacion de la centralita. Nosotros
tambien nos dedicamos a la reparacion de centralitas, airbag cuadros etc Si
quieres podiamos compartir conocimientos y experiencias Un saludo

Tomas William Salas says:

carlos tengo un opel vectra año 1998 le cuesta arrancar las revoluciones no
son estables el escaner arroja el sensor mariposa lo cambie revise la linea
y el computador y persiste el problema ademas esta muy gastador

CarlosNavarroMotor says:

Hola. Necesitaria mas datos, como por ejemplo, vehiculo concreto, tipo
motor, potencia en kw y referencia de la unidad. Saludos

fiji66 says:

Hola Coleguas, vielen Dank für dieses Video. Ich habe gerade 1500€ gespart
und meinen Combo hoffentlich noch zuverlässiger gemacht. Aktuell 210.000km
Laufleistung und nun der erste Schaden an dem Steuergerät. Igracias! Un
Cassetta Cerveza por Carlos Navarro Motor!!! Fiji, Allemagne

CarlosNavarroMotor says:

hola. me temo que ese tipo de componentes sólo los puedes conseguir de otra
unidad igual. saludos

Curso de Acceso Uned says:

Genial el tutorial. No tenia ni idea de que se pudiera reparar esta
centralita. Cuando el mecanico me comunico la averia y cuanto me iban a
cobrar en un taller oficial estuve a punto de mandar el coche al desguace.
Ahora bien, he seguido los pasos, desmontado y abierto la centralita y ….
esta impecable! Por Dios, una ayudita en esto. Los sintomas son: circulando
normalmente todas las agujas de los indicadores se desploman, caen a 0. Una
vez el coche parado ya no vuelve a arrancar.

augustoooo says:

Animo a toda la gente que lo haga, yo no soy mecanico y lo he hecho.

caner sekmen says:

Lámpara de fallo quemado de cualquiera antes de la reparación

Write a comment