Rozkręcamy motor, wywalamy wałki, zdejmujemy z wału koło napędzające,
zakładamy nowe:
– kółko 06A105209B – 61 zł,
– łańcuszek 038115230A – 110 zł,
– napinacz 038115130 – 22 zł,
– pompa 03G115105 – 715 zł (nowy oryginł można kupić z Allegro za 250-300
zł),
– uspokajacz oleju 038103623 – 86 zł,
– uszczelniacz przedni wału 038103085E – 74 zł (z zamiennika ok. 40-45 zł),
– smok 06B115251 lub wydaje mi się, że lepszy będzie smok 03G115251 z
silnika BKE/BRB,
– śruby, uszczelka smoka, … – niech będzie 100 zł.
Wszystko to montujemy wg. przpisu podanego poniżej. Ważne jest by przy
demontażu oryginalnego kółka napędzającego wałki nie uszkodzić wału.
najlepiej jest go nacinać gumówką aż ścianka będzie cienka i od ciepła
powstającego podczas cięcia samo zejdzie z wału.
){kind=link}
te koło zębate na wał korbowy to wciska sie na zimno czy podgrzeewa? bo
oryginał zebatka chyba jest wprasowywana.
Podgrzewa się
Jaki jest koszt takiej wymiany ? i jakie masz oznaczenie silnika ?
Pomyliłem się za zebatki dalem 700 zl . Ale teraz mam zamontowana pompe jak
ma 2.0tdi common rail bez wałków wyrownujacych
Gdzie można kupić zestaw części zamiennych?
O koło 800 zl za pompe łańcuch zebatke uspokajacz fali oleju . Silnik blb
ja kupiłem na alegro
Silniki które zostawiają ludzi na autostradach :D
hehe auto ma 9 lat i takie awarie cikawe ile pojezdzi B8 5 lat ?? 😀
Ciekawe co teraz siądzie teraz jest na sztywno większy udar na pompę :)
witam .. ile kosztują te części do pompy Audi 2.0TDI BLB. ile jest euro, i
jak mam zamówić we Włoszech .. Pozdrowienia
Rozkręcamy motor, wywalamy wałki, zdejmujemy z wału koło napędzające,
zakładamy nowe:
– kółko 06A105209B – 61 zł,
– łańcuszek 038115230A – 110 zł,
– napinacz 038115130 – 22 zł,
– pompa 03G115105 – 715 zł (nowy oryginł można kupić z Allegro za 250-300
zł),
– uspokajacz oleju 038103623 – 86 zł,
– uszczelniacz przedni wału 038103085E – 74 zł (z zamiennika ok. 40-45 zł),
– smok 06B115251 lub wydaje mi się, że lepszy będzie smok 03G115251 z
silnika BKE/BRB,
– śruby, uszczelka smoka, … – niech będzie 100 zł.
Wszystko to montujemy wg. przpisu podanego poniżej. Ważne jest by przy
demontażu oryginalnego kółka napędzającego wałki nie uszkodzić wału.
najlepiej jest go nacinać gumówką aż ścianka będzie cienka i od ciepła
powstającego podczas cięcia samo zejdzie z wału.