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スズキ エブリイ の純正ホーンを社外ホーンに交換してみました。私と同じDA17型エブリイ乗りの皆さまにとって、少しでもお役に立てたら嬉しいです。(;^_^A 「スズキ エブリイ のホーン交換」 SUZUKI EVERY ” How to replace the horn ” EBD-DA17V /D.I.Y. Challenge / Tuka ■タグ #スズキエブリイ #SUZUKIEVERY #スズキエブリィ #DA17 #DA17V #DA17W ■公式 Store https://suzuri.jp/DIY-Challenge ■公式 Twitter https://twitter.com/_DIYChallenge ■公式 Instagram https://www.instagram.com/_diychallenge/
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スズキ エブリィバンの点火プラグを純正採用のイリジウムプラグから、ＮＧＫの高性能が持続する超寿命プラグ「 プレミアムRXプラグ」に交換しました。 DA64型エブリイのプラグ交換に必要な工具や作業手順を動画に納めましたので、D.I.Y.チャレンジしたいけど、不安を抱えている方にとって、少しでもお役に立てたら嬉しいです(;^_^A スズキ エブリイ ’’ ５代目 ＤＡ６４型 ジョイン ” 「スパークプラグ交換方法」 Suzuki EVERY ” How to replace spark plug ” EBD-DA64V /D.I.Y. Challenge / Taka ■タグ #エブリイ #DA64V #SuzukiEVERY #エブリィ #プラグ交換方法
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スズキ エブリイ 「ロアアーム交換」 Suzuki EVERY ” Lower arm replacement ” DA64V /D.I.Y. Challenge / Hide ※動画のテロップがDA64Wと表示されていますが、 正しくはDA64Vとなります。 #スズキエブリイ#ロアアーム交換#SuzukiEVERY
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スズキ エブリィバンのダイレクトイグニッションコイルの交換方法、作業手順を解説させて頂きました。DA64エブリイのアイドリングが不安定になりましたので、テスターにて原因を調べた結果、真ん中に位置する２番コイル失火に伴うエンジン不調であることが判明しましたので、今回は直接の不調原因である２番コイル以外の２本も予防交換致しました。 特別な工具を必要とせず、短時間でなおかつ、簡単な作業になりますので、私と同様にアイドリング不調等でダイレクトＩＧコイル交換を検討中の方はDIYチャレンジしてみてはいかがでしょうか。 DA64型エブリイの点火コイル交換に必要な工具や作業手順を動画に納めましたので、D.I.Y.チャレンジしたいけど、不安を抱えている方にとって、少しでもお役に立てたら嬉しいです(;^_^A スズキ エブリイ ’’ ５代目 ＤＡ６４型 ジョイン ” 「点火コイル交換方法」 Suzuki EVERY ” How to replace Direct ignition coils ” EBD-DA64V /D.I.Y. Challenge / Taka ■タグ #エブリイ #DA64V #SuzukiEVERY #エブリィ #点火コイル交換方法 #ダイレクトイグニッションコイル
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レクサスLS460「エアサスペンション交換」にチャレンジしてみました。 LEXUS LS460 ” Replace Rear Air Suspension Shock ” USF40 /D.I.Y. Challenge / Taka #レクサスLS460#LEXUSLS460#LEXUSLS
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