2007 Suzuki SX4 AWD repair of the driveshaft/propeller shaft.
New greasable U-Jointsare installed.
Needs balancing of the propeller shaft at a shop after the rebuild.
Suzuki SX4 AWD driveshaft/propeller shaft repair of u-joints
35,350
Like
Save
){kind=link}
Comments
Write a comment
You must be logged in to post a comment.
каталожный номер крестовины напиши.
Great job, Thanks !
Jezus christ man. You don’t beat the bearing caps into place with a big fuck hammer like that. Holy crap; why did you put this on youtube? Now everyone who knows a little bit will think you’re not right in the head.
Мдааа. Обзор как не нужно делать.
зачем крестовину пилил
а как же балансировка кардана?
To remove rust, there is a much simpler way: put them submerged in vinegar and add some tablespoons of salt to it and let it be for a night and then rinse it off. All rust is gone
Do not ever do that! I tell you as an expert. There are a lot of gross mistakes, from which this cardan will "kolbasit" and as a result will collapse.
1.Working with a sandpaper coring, damaged the surface of the "ears", from which the cup will soon rotate in its place.
2. The cross does not fit in size, it is shorter. The master inserted the stoppers, but they did not reach the stop. During the work, the cups will move to the stop. And the cross will move from side to side about 2 mm.
And this is a disaster for the cardan.
3. And the last. Even if everything was correctly observed, in any case, you need to make a balance.
Никогда так не делайте! Говорю вам как специалист. Очень много грубых ошибок, от которых этот кардан будет "колбасить" и в результате разрушится.
1.Обрабатывая шкуркой керновку, повредил поверхность "ушей", от чего стаканчик начнет вскоре вращаться на своем месте.
2. Крестовина не подходит по размеру, она короче. Мастер вставил стопоры, а они не доходят до упора. В процессе работы стаканчики сдвинутся к упору. и крестовина будет двигаться со стороны в сторону приблизительно 2 мм.
А это катастрофа для кардана.
3. И последнее. Даже если было все соблюдено правильно, в любом случае нужно произвести балансировку.
А где купили крестовины с запорными кольцами? Дайте ссылку! Или выложите фото упаковки с партнамбером. Спасибо!
same as u bud i fitted new u joints still got vibration at 100kph but cannot find anyone to balance the shaft, everyone saying the yokes will be bad?no -one will even look at it?