Замена термостата Citroen/Peugeot 1336.Z0 (new) на Citroen/Peugeot 1336.Q1 Двигатель NFU TU5JP4 Citroen, Peugeot.
Корпус термостата: PSA 1336.W3, BIRTH 8938, ORIGINAL IMPERIUM 90125, TRICLO 461107, METALCAAUCHO 05241
Датчик температуры: PSA 1338.A7, MEYLE 40-14 800 0000, FEBI 26318, ERA 330624, VERNET WS 2606
Термостат: 1336.Q1
Болт термостата: PSA 6925.69
Болт ниппель для отвода воздуха: PSA 1306.29 (берите с запасом т.к. обламывается в районе высверленных отверстий)
Кольцо уплотнительное для ниппеля: PSA 1339.78
Болт крепления корпуса термостата к двигателю: 6922.75
Важно! не перетягивайте ниппель спуска воздуха! Он очень легко обламывается в районе отверстий. Это показано в видео по пропрессовке системы охлаждения.
')){kind=link}
Я поменял 3 пластиковых термостата!!! Причина замены всегда одна – треснувший корпус. Заменил на маталкаучо(в комплекте было 2 прокладки), проблема ушла.
Олег, могу сказать, что латунный штуцер при работающем двигателе будет пропускать антифриз. Без разницы как его затягивать. Пробовал и с этой медной шайбой и с герметиком – бесполезно. В конце концов сорвал резьбу в его посадочном месте и действительно пришлось поменять корпус. В новый корпус закрутил болт 692569 с герметиком без медной шайбы, затянул с легким усилием и наконец стало сухо.
Олег, интересно Всё это чудо подойдёт на ep6 турбиной мотор?
Был пежо 307, зимой не прогревался, тоже сначала поставил Гейтс, проработал 2 месяца и заклинил в открытом состоянии. Не стал менять на пластиковый, купил на разборке заводской дорестайловый в сборе с датчиком температуры. В отличии от Металкаучо, ставится не на прокладку, а на герметик, т.е. поверхность корпуса гладко отшлифована. Болты все подошли от пластикового, патрубок также стал нормально. Сам термостат – Hans Pries (китай), 2 года работал очень хорошо. Сейчас авто продано, но, думаю, жив еще.
У меня бывает вылетает перегрев двигателя и датчик до верха прыгает потом до низа и на 90 градусов встаёт что это может быть?
Ещё бывает термостат рассыпается.
Олег замеряли ли вы гогда нибудь давление во впускном коллекторе？Очень хочется сравнить показания！У меня такой же двигатель в паре с АКПП, только авто пежо…